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きるコイルスプリング、クライムワンＳ、Ｒ、ＥＴの４タイプをご紹介いたします。
ツキや沈み込みも少なく安心・安全です。スポーツ走行からサーキット走行に対応で
又、悪路にやさしく、ゴツゴツする突き上げ感が少ない上、発進や停止におこるバタ
リングが少なく、クイックハンドリングになり、ステアリングカットがとても良い。
イスが出来ます。プログレッシブ設計ですので走行中におけるコーナリングでのロー
安全性がある。これらのバランスを保ち自分の感性に合ったコイルスプリングがチョ
コイルスプリングに求められる条件として、ファッション性、スポーツ性、乗り心地
シークレットスポーツ　クライムワンコイルスプリング
感性
クライムワン R の特徴
クライムワン ET の特徴
クライムワン R
クライムワン ET
車高は純正より約3-4cm下がります。バネレートは純正より約30%-40%アップしていま
す。サーキット走行やレーシング走行に、特に峠走行には最適です。
す。車高は純正とほとんど変化が無く、中速・高速走行における安定走行、コーナリ
ング、強い横風や車線変更に安全対応いたします。
クライムワンコイルスプリング S C R ET
\58,000
\58,000
取り扱い代表メーカー
RS-R アイバッハ インシュランス エスペリア Xマジック HKS Kg/mm
5次元 SARD シグマスピード シムス シルクロード JIC スイフト
セトグチ GAB タナベ TEIN ディキャトロ TRUST チャージスピード
BLIZ マインド マツダスピード K&B 　 　　 　　
DOWN Sports Coil Spring Suspension
＊車種別のバネレート等商品詳細についてはお問合せ下さい
＊K&B SUSPENSION ３種類のダウン量 ご用意！　詳細はこちらへ
車高は純正より約1-2cm下がります。バネレートは純正より約20%-30%アップしていま