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各種適合&価格表 (以下をクリックして下さい)
・悪路にやさしく ゴツゴツする突き上げが少ない
・ジャッキUPしてもコイルが遊びません
・コーナリングでの 左右のローリングが少ない
・低重心移動によって 走行安定性が高い
・クイックハンドルになり ステアリングの切れが良い
・加速によるリアの沈み込みやバタツキが少ない
・停止によるフロントの沈み込みやバタツキが少ない
K&B SUSPENSION Specal "特徴・特性"
選べるダウン量!
(どれを選んでもお値段は一緒です)
5-6cmダウン  バネレート約10-20%UP
3-4cmダウン  バネレート約10-20%UP
1-2cmダウン  バネレート約10-20%UP
3-4cmダウン  バネレート約20-20%UP
B1 ベストダウン
B2 スポーツダウン
B3 スポーツコイル
B4 外 車
外 車
マツダ
スバル
イスズ
スズキ
ホンダ
ミツビシ
ニッサン
トヨタ
ダイハツ
長年の経験とあらゆる技術を施し作り上げた自社ブランドのサスペンションです
*商品が欠品時には受注生産となり、1ヶ月程度かかりますので、ご了承下さい(受注生産に関してましてキャンセル不可となります。)
*ダウン量は純正比になっております。また、個々の車両の状態により、若干ダウン量が異なる場合がございます。
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